1. 지점 축소∙희망퇴직 금융보험 일자리 6만개↓…20대 많은 도소매 4만개↓

지난해 일자리 증가폭이 역대 가장 작은 20만개(0.8%)에 그쳤고 20대에선 처음으로 감소했다.

6일 통계청이 내놓은 '2023년 일자리 행정통계 결과'에 따르면, 지난해 연간 일자리는 2,666만개로 전년보다 20만개(0.8%) 늘었다. 증가폭과 증가율이 2016년 관련 통계 작성 이래 가장 작은 수준이다. 2021·2022년에는 일자리가 각각 85만개 이상 늘었다.

일자리는 근로자가 점유한 고용 위치를 의미하며, 취업자와는 다른 개념이다. 예컨대 한 사람이 주중에 회사에 다니고 주말에는 학원 강사를 하는 경우 취업자는 1명이지만 일자리는 2개다.

전체 일자리 가운데 전년과 동일한 근로자가 점유한 지속 일자리는 2,064만개(77.4%), 퇴직·이직 등으로 근로자가 대체된 일자리는 304만개(11.4%), 기업 설립이나 사업 확장으로 생긴 신규 일자리는 298만개(11.2%)로 나타났다. 기업 소멸과 사업 축소로 사라진 일자리는 277만개였다.

산업별로 보면 보건·사회복지업(10만개), 제조업(6만개), 숙박·음식업(6만개), 전문·과학·기술업(4만개) 등에서 전년보다 일자리가 늘었다. 반면 금융·보험업은 오프라인 지점 축소와 희망퇴직 등으로 6만개 감소했다. 운수·창고업과 도소매업도 각각 5만개, 4만개 줄었다. 

특히 도소매업 일자리 감소는 20대 일자리 위축으로 이어졌다. 20대 일자리는 8만개나 줄어 역대 처음으로 감소했다. 40대 일자리도 11만개 줄었다. 60세 이상과 50대는 각각 38만개, 2만개 늘어 일자리 증가세를 주도했다. 일자리 비중은 50대가 637만개(23.9%)로 가장 많았고, 40대 620만개(23.2%), 30대 529만개(19.8%) 순이었다.

기업 규모별로는 대기업 일자리가 441만개로 전년보다 4만개 줄어 2017년 이후 처음 감소했다. 중소기업 일자리는 1,654만개로 15만개 늘었다. 통계청 관계자는 "감소폭이 컸던 금융보험업이 대기업 위주"라고 설명했다.

2. 정치 불확실성 속 ‘외국인 증시 탈출 지속’…환율 1,420원선 돌파

계엄 사태 이후 탄핵 정국의 불확실성이 커지면서 국내 증시가 줄곧 약세다.

6일 코스피지수는 전거래일 대비 13.69포인트(0.56%) 하락한 2,428.16에 장을 마쳤다. 장중 한 때 2,397.73포인트까지 밀리며 2,400선이 무너지기도 했다.

외국인과 개인은 이날도 각각 3,000억원, 5,700억원을 순매도했다. 기관이 연기금을 앞세워 8,200억원 순매수에 나섰지만 지수 하락을 막기엔 역부족이었다.

주요 종목별로는 고려아연이 9.0%대 급락했고 SK하이닉스(-3.41%), 삼성물산(-0.66%), 현대차(-0.49%), 셀트리온(-0.50%) 등도 하락했다. 반면, 신한지주(3.01%), LG에너지솔루션(2.23%), 삼성전자(0.74%) 등은 오름세로 장을 마쳤다.

코스닥지수 역시 9.61포인트(1.43%) 하락한 661.33을 기록했다. 장중 644.39포인트까지 밀리면 연중 최저치를 찍기도 했다. 이날 오후 4시30분 현재 서울 외환시장에서 원·달러환율은 전날보다 4.1원(0.29%) 오른 1,420.60원을 기록 중이다.

3. DOGE 수장, 바이든 정부 막판 대출·보조금 승인 겨냥…’신탁 위반’ 지적

트럼프 2기 행정부에서 신설 예정인 '정부효율부'(DOGE) 수장을 맡게 된 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 5일(현지시간) 바이든 행정부의 전기차 세액 공제와 관련, “모든 공제를 없애야 한다고 생각한다”고 말했다. 바이든 행정부가 인플레이션감축법(IRA)에 근거해 전기차 1대당 지급한 최대 7,500달러(약 1,000만원)의 보조금을 없애야 한다는 뜻이다.

정치전문매체 폴리티코에 따르면, 머스크는 이날 미 의회를 방문해 상원 공화당 새 원내대표에 선출된 존 튠 의원과 만나 이렇게 말했다. 머스크는 앞서 7월에도 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)에 "보조금을 없애라. 이는 테슬라에 도움이 될 뿐"이라고 적었으며, 같은 달 테슬라의 2분기 실적발표 후 컨퍼런스콜에서도 "(보조금 금지는)경쟁자들에게 치명적일 것이며, 테슬라도 약간 다치겠지만, 장기적으로는 도움이 될 것"이라고 밝혔다.

트럼프 당선인도 바이든 행정부에서 우선순위를 둔 각종 전기차 보조금 및 대출 정책을 면밀히 조사해 연방 정부 지출을 줄이겠다는 입장이다. 는 트럼프 당선인의 방침이기도 하다.

DOGE 공동 수장인 기업가 출신 비벡 라마스와미도 전날 바이든 대통령이 IRA와 반도체법을 통해 임기 막판 승인하고 있는 각종 보조금 및 대출을 잠재적인 ‘신탁 위반’(fiduciary breach)에 해당할 수 있다며 강하게 비판했다. 

그는 또 지난달 말 미 에너지부가 자국 전기차 업체 리비안에 66억달러(약 9조3,000억원) 대출 승인을 발표한 것을 콕 집어 "상환되지 않을 것이라고 생각한다"고 지적했다. 라마스와미는 특히 에너지부가 삼성SDI와 스텔란티스 간 배터리 합작법인 스타플러스에너지에 10조5,000억원(75억4,000만달러) 대출을 지원하겠다고 발표한 것을 두고도 "검토할 만하다"고 부정적인 뉘앙스로 말했다.